承接各类冲压产品冲压CAE分析模拟，以及冲压软件销售。199 4191 2022 

冲压CAE分析价值：

CAE软件（如DYNAFORM、AutoForm）可模拟材料流动过程，提前识别开裂、起皱、减薄等风险区域，尤其对高强钢、铝合金等难成形材料的破裂临界点预测精度达90%以上‌。例如汽车覆盖件拉延工序中，通过FLD（成形极限图）分析可量化安全裕度，避免现场试模时才发现开裂‌。

.可以计算板料厚度方向的变形分布

.计算零件的形状干涉或成型几何元素模型 .确定在低半径刀具区域内局部形状变化引起的累积应力值，以评估它们对零件性能的进一步影响 .准确模拟冷变形的弹塑性材料模型及回弹预测

冲压CAE分析的拉深模拟，塑性应变场

拉伸过程具有明显的局部变形，在板厚方向的应力应变状态变化很大。这种变形区需要用实体网格有限元来模拟，因为使用壳单元会造成很大的精度损失。

塑性应变场仿真结果预测到应力已经超出材料的断裂准则的最大值，表明会出现裂纹。真实实验样品开裂情况一致。

冲压裂纹常见原因分析：

模具设计缺陷‌

‌关键几何参数不合理‌

‌圆角半径过小‌：凹模/凸模圆角半径不足会导致应力剧增（如R角＜5倍料厚时风险显著）；

‌间隙不当‌：模具间隙小于料厚易挤压材料，大于料厚则失去控形作用，均可能引发开裂‌。

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结构设计问题‌

压料面不平整或拉延筋阻力分布不均，造成材料流入失衡‌；

整形模具研合不良导致叠料应力集中‌。

冲压CAE分析常用软件：

一、‌专业冲压仿真软件工具‌‌

二、‌其它通用冲压cae分析软件平台‌

‌ANSYS系列‌

‌ANSYS Forming‌：基于LS-DYNA求解器，擅长高强钢/铝合金回弹预测，支持多工序仿真（如拉延、切边），适合汽车覆盖件分析。

‌LS-DYNA‌：显式动力学标杆，精度高，尤其适合大型部件多步冲压仿真（如车门、纵梁）‌。

‌COMSOL Multiphysics‌

优势在于多物理场耦合（结构+流体+电磁），适用于需综合考量热力或电磁影响的特殊冲压场景（如电子元件壳体）‌。